節(jié)流單向閥的節(jié)流作用是使被分離出來(lái)的油全部被及時(shí)抽走，而又不放走太多的壓縮空氣。如果節(jié)流孔被堵，油氣分離器內(nèi)將積滿(mǎn)油，會(huì)嚴(yán)重影響分離效果。節(jié)流單向閥的另一個(gè)作用就是防止停機(jī)時(shí)，主機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油倒流入油氣分離器內(nèi)。油氣桶內(nèi)的熱油流入溫控閥，溫控閥根據(jù)流入油的溫度控制流到冷卻器和旁通油量的比例，以控制排氣溫度不至于過(guò)低，過(guò)低的排氣溫度會(huì)使壓縮空氣中的水分在油氣桶內(nèi)析出，使油乳化，潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器噴入主機(jī)。潤(rùn)滑油循環(huán)由分離油罐與主機(jī)低壓腔之間的壓差維持，為了空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)保持油的循環(huán)，必須保證分離油罐內(nèi)始終有0.2-0.3Mpa的壓力，壓力閥就是起到這一作用的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

對(duì)于空壓機(jī)而言，其作用就是制造壓縮空氣，是把電能轉(zhuǎn)化為空氣動(dòng)能的設(shè)備。因此，氣路系統(tǒng)就是空壓機(jī)的主要系統(tǒng)組成。空壓機(jī)的氣路系統(tǒng)一般是由進(jìn)氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、油氣桶、儲(chǔ)氣罐、冷卻器等組成。各部件發(fā)揮著其作用，組成完整的空壓機(jī)氣路系統(tǒng)。1.進(jìn)氣過(guò)濾器用于過(guò)濾吸入氣體中的粉塵顆粒，使進(jìn)入主機(jī)的空氣得到過(guò)濾；2.通過(guò)進(jìn)氣閥可以控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小，進(jìn)而達(dá)到控制空壓機(jī)排氣量大小的目的；3.油氣桶主要用于分離壓縮空氣和空氣中的油份，使得到的壓縮空氣更加潔凈；4.冷卻器用于冷卻各級(jí)氣缸排出的高溫氣體 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

檢測(cè)項(xiàng)目：1、溫控閥、電池閥、壓力開(kāi)關(guān)、壓力表、溫度表，每小時(shí)檢查一次；2、減荷閥一季度檢查一次，如有阻塞應(yīng)及時(shí)清理；3、三角轉(zhuǎn)動(dòng)膠帶每2000小時(shí)檢查一次，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換；4、精油分離器、小壓力閥、安全閥，每3000小時(shí)檢查或更換一次；5、壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停用，開(kāi)機(jī)前應(yīng)重新加油或換油；維護(hù)項(xiàng)目：6、排氣溫度過(guò)高，換油后仍不下降，則應(yīng)更換溫控閥；7、如環(huán)境溫度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)排風(fēng)、通風(fēng)設(shè)備，保持壓縮機(jī)房有良好的通風(fēng)；8、每15天對(duì)冷卻器吹掃一次；9、每500小時(shí)，對(duì)空氣過(guò)濾器濾芯進(jìn)行一次表面灰塵雜質(zhì)清除