燃料電池未來主要應用在動力系統(tǒng)和電源兩個方面。動力系統(tǒng)應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。在燃料電池的核心零部件中，電堆是燃料電池的“心臟”，提供電能；空壓機是燃料電池的“肺”，為電堆提供適量適壓的氧氣。在工程實際中，除了電堆之外，空壓機往往是需要解決的瓶頸。哪一種空壓機更適合燃料電池，需要驗證其在變工況、冷啟動、振動、啟停等方面的優(yōu)異性和可靠性，該過程需要大量樣本和時間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

校正方法：該壓力值應在機組卸載運行時進行，值的大小在壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應在壓力閥之前取壓力監(jiān)測點并安裝壓力表（部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒有該功能的應在壓力閥之前裝設(shè)壓力表）。3、加載、卸載、比例值校正設(shè)置該三種參數(shù)時，首先要確定卸載值，卸載值應根據(jù)螺桿空壓機的額定壓力和用氣端所需的壓力結(jié)合確定，確定好卸載值后，再設(shè)定加載值，兩者的壓差應為0.1~0.2Mpa之間，設(shè)置好螺桿空壓機的卸載和加載值后，設(shè)定比例值，比例值應設(shè)在卸載值和加載值中間，舉例說明：如某工廠需要空壓機的供氣壓力0.8Mpa，并且供氣要求相對穩(wěn)定，則應如下設(shè)置三種參數(shù)：卸載壓力設(shè)定0.8Mpa，加載壓力設(shè)定0.65Mpa，比例控制壓力設(shè)0.73~0.75Mpa之間。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空氣壓縮機停止后應進行維護，并采取相應的安全措施，如下所示：1.打開端蓋。2.松開空氣濾芯的固定螺栓，取出濾芯3.檢查空氣濾芯的堵塞情況，用壓縮空氣從內(nèi)向外吹掃并清除積塵，注意壓縮空氣壓力不超過0.3mpa螺桿式空氣壓縮機空氣濾芯的維護。4.如果空氣濾清器濾芯損壞，請更換。檢查空氣濾清器濾芯是否損壞。用電燈將它放在空氣過濾元件內(nèi)，并檢查光線是否從外面暴露出來。5.當濾芯被油污染時，更換新的空氣濾芯。6.清潔或更換濾芯后，蓋上端蓋。7.檢查裝有空氣濾清器濾芯的壓差開關(guān)是否正常，預設(shè)值不超過50kpa。