（1）造斜鉆具

使斜井達(dá)到一定的造斜率(每30m的井斜增值)，是通過(guò)選用不同造斜能力的斜向器和相 應(yīng)的鉆具組合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。采用彎接頭和井下動(dòng)力鉆具組合進(jìn)行定向造斜或扭方位施工的原理是利用彎接頭使下部鉆具產(chǎn)生一個(gè)彈性力矩，迫使并下動(dòng)力鉆具(螺桿鉆具或渦輪)驅(qū)動(dòng)鉆頭側(cè)向切削，使鉆出的新井眼偏離原井眼軸線，達(dá)到定向造斜或扭方位的目的。并且造斜鉆具的造斜能力與彎接頭的彎曲角和彎接頭上邊的鉆鋌剛性大小有關(guān)。彎接頭的彎曲角越大，彎接頭上邊的鉆鋌剛性越強(qiáng)則造斜鉆具的造斜能力也越強(qiáng)，造斜率也越高。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

3、克服打滑分析前面已講到主要原因是由水或泥漿潤(rùn)滑引起的打滑，所以只要克服被軟化的泥巖及表面的水或泥漿，就可克服泥巖打滑！克服后要持續(xù)鉆進(jìn)，水或泥漿便無(wú)法進(jìn)入切削面，這樣齒尖一直接觸干地質(zhì)，便可正常鉆進(jìn)。4、操作上的控制非常重要，由于泥巖較硬，膠結(jié)性好，在水的潤(rùn)滑下想切入并不容易，首先把動(dòng)力頭提升到高，之后必須控制動(dòng)力頭慢轉(zhuǎn)，加壓速度慢而持續(xù)，動(dòng)力頭與加壓的速度一定配合好，如果加壓行程完畢，沒(méi)有切入泥巖，重新提升動(dòng)力頭繼續(xù)鉆進(jìn)，一直到切入地質(zhì)負(fù)荷上升，之后要持續(xù)鉆進(jìn)，當(dāng)負(fù)荷過(guò)重時(shí)需提升動(dòng)力頭減輕負(fù)載，從而保護(hù)鉆機(jī)部件。

車(chē)載鉆機(jī)需求使用高壓水流沖擊孔底的土層，進(jìn)而損壞土層的出產(chǎn)構(gòu)造，土顆粒懸浮而且終究隨水流循環(huán)流出孔外的鉆進(jìn)辦法；沖擊鉆進(jìn)法：車(chē)載鉆機(jī)使用鉆具重力和下落過(guò)程中，發(fā)生的沖擊力，使車(chē)載鉆機(jī)的鉆頭沖擊孔底巖土而且對(duì)其發(fā)生損壞，進(jìn)而到達(dá)鉆探鉆進(jìn)的辦法；4.振蕩鉆進(jìn)法：車(chē)載鉆機(jī)選用機(jī)械動(dòng)力發(fā)生的振蕩力，然后經(jīng)過(guò)鉆具和銜接桿的效果，進(jìn)而動(dòng)力傳輸?shù)姐@頭處，這么振蕩力發(fā)生的效果就可以讓鉆頭非常好的破碎土層巖石等，進(jìn)而提高車(chē)載鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。