當負載減輕時需繼續加壓，以防水或泥漿進入被切削面而降低摩擦系數。5、打滑分類鉆進時由于泥巖被軟化，會出現兩種打滑現象，一種為托底打滑，也就所謂的鉆進泥層掉土打滑現象；而另一種是泥巖打滑，由于泥巖較硬本身鉆進切削就較困難，而在水或泥漿的潤滑下便打滑，兩者打滑是有區別的，因此一定分清打滑類型，才能有效地處理。6、處理打滑分清兩種打滑非常關鍵，處理方式也不相同，如果是泥巖軟化托底打滑那就反轉正傳加壓來克服，如果是泥巖較硬因水降低摩擦系數打滑，通過上述的一系列整合辦法便可克服。泥巖因膠結物質和風化程度的差異，其強度的變化大，因此并不是所有泥巖都可用切削式鉆進。

隧道等工程的輔助鉆孔，隧道施工時為通風、排水、探水、探氣、凍結、運輸以及建筑和通訊安裝管線、取樣、灌漿等所施工的鉆孔。

用鉆頭在實體材料上加工孔叫鉆孔。各種零件的孔加工，除去一部分由車、鏜、銑等機床完成外，很大一部分是由鉗工利用鉆床和鉆孔工具（鉆頭、擴孔鉆、鉸刀等）完成的。在鉆床上鉆孔時，一般情況下，鉆頭應同時完成兩個運動；主運動，即鉆頭繞軸線的旋轉運動（切削運動）；輔助運動，即鉆頭沿著軸線方向對著工件的直線運動（進給運動），鉆孔時，主要由于鉆頭結構上存在的缺點，影響加工質量，加工精度一般在IT10級以下，表面粗糙度為Ra12.5μm左右、屬粗加工。

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在40公里左右的深度，巨大的壓力和高溫使得巖石發生塑性變形及塑性狀態下的礦物重結晶，在這種狀態下，重結晶不充分，所以晶體較小并且混濁。礦物及晶體在巨大的垂直填壓力下，定向排列，形成片麻理，這種巖石叫做片麻巖。